917 dəfə oxunub

Səyahətin kabusu - itmiş baqaj

Əziz səyyahlar. Səyahət sezonunun başlanması ilə əlaqədar olaraq belə bir yazının çoxlarına faydalı olacağını sanıram. Hər kəs səyahətini planlaşdırarkən onun ideal keçməsini və səyahətin ancaq pozitiv tərəflərini düşünür. Aylar öncədən planlaşdırdığımız səyahətin ən gözəl xatirlərlə yadda qalması hər kəsin arzusudur. Bütün səyahəti ən gözəl şəkildə yaşayırsan və sonda içərisi yaxınlarına aldığın hədiyyələrlə və xoş xatirələrinlə dolu baqajın itir! Bax bu zaman əsl kabus başlanır və...

Bütün bunların yaşanmaması və qabaqlayıcı tədbirlərlə zərəri minimuma endirmək öz əlimizdədir. Çalışmışam ki, bildiyim bütün təcrübəmi ətraflı şəkildə izah edim ki, xatirələrimiz ziyan olmasın. Göstərilən problemlər, bir çox sərnişinlər tərəfindən vaxtaşırı rastlanan problemlərdir və tez-tez təcrübədə yaşandığı üçün tədbirli olmaqda fayda var. Hər kəsə öncədən bol-bol səyahətlər arzulayıram. Gənclərimizin daha çox yerlər gəzərək, gördükləri müsbət təcrübələri ölkəmizdə tətbiq etmələrini ümid edərək əsas məsələyə qayıdaq.

1) Səyahətə başlamamışdan öncə ilk iş uçuş marşrutunu planlaşdırarkən, əgər bir və yaxud bir neçə transfer məntəqədən istifadə edəcəksinizsə əsas diqqət etməli məqamlardan biri “Connection time” yəni, transfer məntəqəyə enmə vaxtı ilə qalxma vaxtının 2 saatdan çox olmasına diqqət etmək lazımdır. Təcrübə göstərir ki, böyük aeroportlarda 2saatdan az vaxtda baqajların bir təyyarədən boşaldılması və bir sıra işləmdən keçərək digər borta yüklənməsi qeyri-mümkün ola bilər. Bu hadisə ən çox fərqli terminallardan uçuş yerinə yetirilən zaman daha da çox rastlana bilər. Məhz bu səbəbdən də bilet alarkən baqajınızın sizinlə birgə təyinat məntəqəsinə çatmasını istəyirsinizsə, bu hallara diqqət etmək lazımdır. Əgər uçduğunuz aviaşirkət o istiqamətdə hərgün uçuş yerinə yetirmirsə bu halı xüsusilə diqqətdə saxlamaq lazımdır, çünki baqajınız gəlməzsə onu həmin aviakompaniyanın növbəti uçuşu ilə göndərəcəklərini bilməlisiniz. Adətən aviakompaniyalar riski minimuma endirmək üçün öz baqajlarını başqa kompaniyalarla deyil öz reysləri ilə göndərməkdə maraqlı olurlar. Bileti alarkən uçduğunuz şirkətin növbəti reysinin nəvaxt olacağını dəqiqləşdirməkdə fayda var. Məsələn, Wizzair aviakompaniyasıyla London-Budapest-Bakı istiqamətində uçuş yerinə yetirisinizsə baqajınızın gəlməməsi halında nəzərə almaq lazımdır ki, sizin baqajınız əksər hallarda bu kompaniyanın 3gün sonrakı növbəti reysilə göndərilə bilər.

69213

2) Baqajınızın təyinat məntəqəsinə sizinlə birgə çatmaması (itmə) hallarında, gəliş zalını tərk etmədən Lost&Found ofisinə gedərək bildirməlisiniz. Zalı tərk etdikdən sonra olunan müraciətlər aviakompaniyalar tərəfindən qəbul edilməyə bilər. Bütün iddialar zalı tərk etmədən bildirilməli və sənədləşdirilməlidir. Sizə PİR adlanan sənəd tərtib olunacaq, çalışın baqajınızın xarici görünüşü (brendi, rəngi, üzərindəki nişanələri) və içərisindəki əşyalarınız haqqında ətraflı (brendi,rəngi, əlamətləri) məlumat verəsiniz. Yaxşı olar ki, səyahətdən öncə baqajınızı yığarkən belə detallara fikir verəsiniz və ehtiyyat üçün şəklini çəkəsiniz. Bu sizə uçuş sonrası yorğunluq və stres halında yaddan çıxan detalları xatırlamağa köməklik edəcəkdir. Baqajın xarici görüntüsünün şəklini çəkmək də sizin sənədinizi rəsmiləşdirən şəxsə yardımçı olacaqdır.

3) Qeydiyyata verdiyiniz baqajın üzərinə vurulan birkanın bir sıra səbəblərdən (qulpun qopması, birkanın düzgün vurulmaması) düşməsi və baqajınızın tanınmaması hallarının qarşısını öncədən gördüyünüz tədbirlərlə alarsanız, baqajın itmə şansını minimuma endirmiş olarsınız ki, bunun da bir sıra effektiv yolları vardır. Baqaj aldıqda üzərində, (adətən arxa hissəsində) kontakt yazılan yarlık olan baqajlara üstünlük verməyiniz və həmin hissəyə ad, soyad, telefon nomrəsi (beynəlxalq kodla) və email adresinizi oxunaqlı səkildə yazmağınız bu işlə məşğul olan işçilərin sizi tezliklə tapmasına və baqajınızı əldə etməyinizə yardımçı olacaq.

61LgdsN4T2L._SX569_

Əgər baqajınızda belə bir hissə yoxdursa, narahat olmağına dəyməz, bunu özünüz də bir çox aviakompaniyanın (məs THY) yarlıkını əldə etməklə aradan qaldıra bilərsiniz ( bunu həmçinin özünüzlə salona apardığınız əl baqajına da tətbiq edə bilərsiniz). Sadəcə bir şeyə diqqət edin ki, qeydiyyatçı agent normal birkanı siz yarlıkı vurduğunuz qulpa yox digərinə vursun ki, bir qulp zədələndikdə digərinin baqajda qalma şansı olsun. Daha çox ehtiyatlı sərnişinlər bütün hallardan sığortalanmaq üçün əlavə böyük bir A4 vərəqinə iri hərflərlə uzaqdan diqqəti cəlb edəcək şəkildə ad, soyad, reysinin nömrəsini və gedəcəyi marşrutu, kontaktlarını yazırlar və baqajın üzərinə qopmayacaq şəkildə skoçla bərkidirlər (eytiyat üçün bir kopyasını da baqajın ön cibinə qoymaq olar). Nəzərə almaq lazımdır ki, istifadə etdiyiniz transfer məntəqələrin baqaj saxlama otaqları təsəvvür etməyəcəyimiz şəkildə böyük ola bilər və sizin də birkasız baqajınız onların arasında sıradan bir baqaj kimi it-bat ola bilər. Onu bu işlə məşğul olan işçinin nəzərini cəlb edəcək şəklə gətirmək sizin fantaziyanızdan asılıdır. Ümumiyyətlə yeni baqaj aldıqda xarici görünüşü uzaqdan diqqət cəlb edə biləcək nişanələr olan baqajları seçmək faydalıdır. Məsələn üzərində fərqli şəkillər, adlar, şəhər simvolları olan baqajlar bu iş üçün əvəzolunmazdır.

4) Baqajınızı plastiklə bağlatmağınız sizi bir sıra yaşana biləcək problemdən sığortalaya bilər. Bu prosedur çox aeroportda, xüsusən də avropada tətbiq olunmadığı üçün bunu əvvəlcədən alınmış selofanla özünüz evdə edə bilərsiniz. Bu xüsusən yağışlı havalarda baqajınızın islanmasının, təyyarənin yük bölməsindəki başqa baqajın partlayaraq, içərisindəki mayenin digər baqajları çirkləndirməsinin, baqajınız normadan artıq yüklənmişsə onun partlamasının və baqajınızın içərisinə müdaxilənin qarşısını almış olar. Ancaq bu halda baqajınızı yığarkən bir şeyə diqqətli olmanız, baqajınıza aviakompaniyanın qadağan etdiyi və ya tövsiyyə etmədiyi əşyaları qoymamağınız vacibdir. Çünki sonradan baqajınız yoxlamadan keçərkən açıla bilər və bu halda ödədiyiniz məbləği boşuna vermiş olacaqsınız. Baqajın içərisinə sizin üçün çox önəmli olan əşyaları (xüsusən də pulla alınmayacaq mənəvi dəyəri olan) və sənədləri qoymamağa çalışın ki, itgi hallarında buna görə daha çox peşmançılıq yaşamayasınız. Əgər sizin bir baqaj haqqınız varsa ancaq iki kiçik baqaj aparmaq məcburiyyətindəsinizsə, o zaman icazə verilən çəkini və ölçüləri keçməmək şərti ilə iki baqajı biryerdə plastik paketlə bağlatmaq effektiv üsulladan sayılır.

113.970

5) Qeydiyyatçı baqajınıza birkanı vurmamışdan öncə onu nəzərdən keçirməyiniz, üzərindəki detalları (soyad, reys, marşrut) yoxlamağınız sizi, çox rastlanan baqajınıza səhv birkanın vurulması hallarından sığortalamış olacaqdır. Bəzi hallarda qrup şəklində qeydiyyata gələrkən bu hallar yaşana bilər. Başqasının birkasının sizin baqajınıza vurulması, sizin baqajın tamamən fərqli istiqamətdə hərəkətinə səbəb olacaqdır(bundan əlavə bəzi səbəblərdən uçuşa buraxılmadığı hallarda başqasının birkası sizin baqaja vurulmuşsa, bu zaman o uçuşdan kənarlaşdırıldıqda avtomatik olaraq onun adına olan sizin baqajınız da kənarlaşdırılacaqdır). Bundan əlavə qeydiyyatçıdan birkanın sizdə qalan hissəsini aldığınıza əmin olun, çünki bu sənəd baqajınızın itməsi halında sizdən tələb olunacaqdır. Həmin “əl birkasının” səklini çəkməyiniz onun itirilməsi halında sizin işinizi asanlaşdıracaqdır. Baqajın elektron tərəzidəki dəqiq çəkisi (qramla), itmə hallarında baqajı tapmaq üçün həlledici detallardandır və sizdən soruşula bilər, çünki birkanın üzərində yuvarlaq kg-la rəqəm yazılır. Əlavə olaraq, birkanın üzərində yalnız barkod və birka nömrənizdən ibarət kiçik “minitag-lar” olur ki, bunları da baqajınızın ən az 2 fərqli tərəfinə vurulmasına diqqət edin. Bu barkodlar lazer şüası tərəfindən oxunaraq, baqajın lentdə düzgün istiqamətə getməsini təmin edir və əsasən də birkanın düşməsi halında baqajınızın tapılması üçün çox önəmli rol oynayır.

33892853_10216119233918695_1736037476239147008_n

6) Səyahət zamanı pasportunuzun, bank kartlarınızın itirilməsi sizə böyük problemlər yarada biləcəyi üçün bu halları da, əvvəlcədən gördüyünüz tədbirlərlə aradan qaldıra bilərsiniz. Bunun üçün sənədlərinizin görünən hissəsinə, üzərinə nömrəniz qeyd olumuş kağız parçasını yapışdırmağınız kifayətdir. Ancaq bir şeyə diqqət etmək lazımdır ki bu, bank kartının maqnit lentinin üzərinə düşməsin. Bir çox aviakompaniya salonda itən əşyalara məsuliyyət daşımadığı üçün təyyarədən düşərkən sənədlərinizi və əşyalarınızı yenidən kontrol etməyiniz sizə faydalı olacaqdır. Nəzərə almaq lazımdır ki, sizin təyyarəniz terminaldan uzaq dayanacağa enə bilər və əşyalarınızın sizə geri gətirilməsi (əgər tapilarsa) sizi pasport kontrolunda və digər proseslərdə ləngidə bilər.

Əgər yazını bəyəndinizsə aşağıda olan Facebook düyməsini seçərək blogpostu Facebookda paylaşın ki, dostlarınız da yazılarımızdan xəbərdar olsunlar. Yox əgər Gəzəyənlərin yazılarından ilk xəbər tutmaq istəyirsinizsə aşağıda “abunə ol” bölməsinə mailinizi yazaraq düyməyə klikləyin. Hələlik bu qədər, növbəti yazılara qədər…

Paylaşdı: Elcin Meherremli

 

DİGƏR BLOQLAR

F-1 Təhsil vizası - Gəzəyən məsləhəti

F-1 Təhsil vizası F-1 vizası ABŞ-da təhsil almaq istəyənlər üçün ən populyar tələbə vizasıdır. F-1 vizası kolleclərdən özəl ibtidai məktəblərə qədər müxtəlif təhsil müəssisələrinə aiddir.F-1 vizası üçün müraciət etməzdən əvvəl ABŞ təhsil müəssisəsinə yazılmalısınız. Viza müraciəti zamanı bu qəbul məktubuna ehtiyacınız olacaq.Bu i-20 sənədidir.Ümumiyyətlə, ibtidai məktəbdən aspiranturaya qədər bütün təhsil proqramları üçün beynəlxalq tələbələrdən F-1 vizası tələb olunur. Yalnız istisna kredit olmayan kurslardır. Məsələn, yemək kurslarına gedirsinizsə və dərəcənizi daxil etmirsinizsə, F-1 vizası üçün müraciət etməyinizə ehtiyac qalmayacaq. F-1 vizası üçün heç bir məhdudiyyət yoxdur. Amerika Birləşmiş Ştatları hər il verdiyi F-1 vizalarının sayını məhdudlaşdırmır. Ümumiyyətlə tələblərə cavab verən hər hansı bir tələbə F-1 vizasını ala biləcəkdir.F-1 vizası aşağıdakı kurslara gedənlər üçündür: Xüsusi İbtidai məktəblər (ABŞ vətəndaşı olmayanların F-1 vizası ilə ABŞ dövlət ibtidai məktəblərinə getməsi qadağandır) Ali məktəb Seminariya Konservatoriya Universitet və kollec Dil təhsili proqramları daxil olmaqla digər təhsil müəssisələri və təlim proqramlarıF-1 vizasına müravciət etmək üçün tələblər :Akreditə olunmuş təhsil müəssəsindən müvafiq sənəd( i-20)Öz ölkənizlə bağınızı sübut edəcək sənədlər toplusu (adınıza mülk, iş yerinizdən arayış, ailə bağlarınızın sübutu və s)Yetərli maaliyə vəsaitinin mövcudluğunu göstərən sənəd (bank arayışı, hesabdan çıxarışlar, iş yerindən arayış vəs)İngilis dili bacarığı ( bu müəyyən hallarda əsas sayıla bilər)ABŞ-da təhsil almağı planlaşdırırsınızsa, əvvəlcə F-1 viza müraciəti müddətini keçməlisiniz. F-1 viza müraciəti üçün viza almaq üçün tələb olunan standart sənədlər toplusu (məsələn, etibarlı pasport) tələb olunur. Bununla yanaşı, aşağıdakı sənədləri təqdim etməyiniz də tələb oluna bilər: Aşağıdakılar da daxil olmaqla əvvəlki təhsilinizi və hazırkı ixtisasınızı təsdiqləyən sənədlər: Əvvəlki təhsil müəssisələrindən alınan qiymətlərin əsli çıxarışları Standart test balları (GRE, GMAT, TOEFL, IELTS və digər standart testlər) SEVP siyahısında olan bir təhsil müəssisəsindən qəbul məktubu Əvvəlki təhsil müəssisələrinin diplomları Tədqiqat müddəti üçün tələb olunan vəsaitləri göstərən və bu vəsaitlərə sahib olduğunuzu təsdiqləyən I-20 forması; bu dəlil aşağıdakı sənədlərdən birini əhatə edə bilər: Son üç ildə bank hesabatları Son üç ildə vergi hesabatları Paystubs və digər ödəmə sənədləri daxil olmaqla son iş qeydləri Bu təqaüd miqdarı da daxil olmaqla təqaüd mövcudluğunun təsdiqlənməsi Daha əvvəl təhsil haqqınızı tam və ya qismən ödədiyinizə dair sübut (isteğe bağlı) Təsdiqlənmiş kreditin mövcudluğunun təsdiqlənməsi (təlimin maliyyələşdirilməsi kredit fondları hesabına həyata keçirilirsə)F1 ilə nə qədər qala bilərəm? F-1 tələbə vizası ABŞ-a daxil olarkən aldığınız I-20 və I-94 formalarında göstərilən müddətə qədər davam edir. F1 ilə işləmək olarmı? F-1 vizası tələbələr üçündür və ABŞ hökuməti bəzi tələbələrin təhsil alarkən özlərini maddi cəhətdən təmin etmək üçün çalışmaları lazım olduğunu qəbul edir. Bu faktı nəzərə alaraq, F-1 viza sahibi olaraq işləməyinizə icazə verilir. Lakin işinizdə müəyyən məhdudiyyətlər var. Akademik müddət ərzində, məsələn, məzuniyyət zamanı əyani iş yerində işləmək üçün icazə verilir.OPT nədir və niyə lazımdır? Dərəcəniz üçün OPT tələb olunmur, ancaq təhsil proqramınıza yaxın olan ABŞ-da təcrübə qazanmağa kömək etmək üçün hazırlanmışdır. Məzuniyyətdən əvvəl və ya sonra OPT-ə başlaya bilərsiniz. Əsas məhdudiyyət işin ixtisasınızla əlaqəli olmasıdır.Ailə üzvlərimiZi F1 vizasi ilə gətirə bilərikmi? Ailənizin üzvləri F-2 vizası üçün tələbləri yerinə yetirirsə, müraciəti doldurarkən problem yaşamamalıdırlar. F-2 vizası üçün tələblərə aşağıdakılar daxildir: Təsdiq edilmiş F-1 viza sahibinin həyat yoldaşı olmaq 21 yaşına çatmamış F-1 viza sahibinin evlənməmiş övladı olmaq F-2 vizası üçün müraciət etmiş abituriyentlər ABŞ-da təhsil alarkən ailələrini təmin etmək üçün kifayət qədər maliyyə mənbələrinə malik olduqlarını sübut etməlidirlər. Alternativ olaraq, F-1 vizası üçün müraciət edənlər özlərini təmin etmək üçün kifayət qədər maliyyə mənbələrinə malik olduqlarını nümayiş etdirə bilərlər.#elmankarimov #elmanlaamerika #f1visa #amerikayanecəgəlim #greencardaz #gcazerbaijanƏgər yazını bəyəndinizsə aşağıda olan Facebook düyməsini seçərək blogpostu Facebookda paylaşın ki, dostlarınız da yazılarımızdan xəbərdar olsunlar. Yox əgər Gəzəyənlərin yazılarından ilk xəbər tutmaq istəyirsinizsə aşağıda “abunə ol” bölməsinə mailinizi yazaraq düyməyə klikləyin. Hələlik bu qədər, növbəti yazılara qədər…Paylaşdı: Elman Karimov

1161 dəfə oxunub

25 günlük Avropa gəzintisinin "ƏN"-ləri

Sonuncu Avropa turumu necə planlaşdırdığım və nə qədər xərc çıxması barədə çoxsaylı suallar gəldiyindən ümumiləşdirib post yazmaq qərarına gəldim. Otel xərcləri müxtəlif olduğu üçün onları yazmayacam. Amma istəyənlər üçün məsləhət görəcəyim otellər var.1) Bakı-Tbilisi - 35 avro - 1 saat (buta)2)Tbilisi-Kutaisi - 7 avro - 4 saat (Georgianbus)3)Kutaisi-Roma - 70 avro(wizzair baqajla) - 4 saat, Romada 4 gün4)Roma-Venesiya-40 avro (Qatar-Trenitalia- 8 saat) gecə qatarında 4 yataqlı kupedə getdik. Gecə saat 12-də Roma Terminidən çıxır və səhər 8-də Venesiyaya çatır. Beləcə şəhərlər arası səyahət xərcinə 1 günlük otel xərci aradan çıxır və rahatca yatıb yuxunuzu ala bilərsiz), Venesiyada 2 gün5)Venesiya-Milan-15 avro-2 saat (Qatar Trenitalia)-Milanda 1 gün6)Milan-Lisbon-40 avro-(Ryanair)-3,5 saat , oturacaq seçimi ilə birlikdə, gecə uçuşu olduğundan 1 gecəlik otel xərci yenə də cibimizdə qaldı.7)Lisbon-Sintra-Roka burnu-Cascais-Lisbon (Qatarla-15 avro) Lisbon 3 gün, digərləri üçün 1 gecə 2 gün8)Lisbon-Azor adaları-40 avro-2,5 saat (Ryanair) -Azor adalarında 7 gün-Uçuş saatları otellerin check in-out saatları arasında olduğu üçün çox rahatdır.9)Azor-Porto-30 avro(Ryanair)-2,5 saat, Porto-1 gün-1 günə burdan doymadıq, ən az 2-3 gün keçirmək lazımdır.10)Porto-Barcelona - 10 avro-1 saat (Ryanair)-Barcelona 4 gün11)Barcelona-Palma de Mallorca-9 avro-50 dəqiqə (Ryanair) Mallorcada-2 gün12)Palma de Mallorca-İbiza-30 avro-(AirEuropa)-30 dəqiqə-İbiza 1 gecə 2 gün-doymadıq.13)İbiza-Barselona-15 avro(Ryanair)-50 dəqiqə14)Barselona-Kutaisi-90 avro-uçuş--5 saat (wizz air)-baqajla birlikdə15) Kutaisi-Tbilisi- 7 avro (Georgianbus)-4 saat16)Tbilisi-Baku-30 avro(Buta)-1 saatBeləliklə təxminən 25 gün ərzində bütüb nəqliyyata çəkilən ümumi xərc- 480 avro. (2 uçuş və 1 qatarla səyahət gecə olduğu üçün 3 gecə otellərə pulumuz çıxmadı.)-Eyni tarixlərdə Bakıdan İtalyaya tək gediş-dönüş biletinin qiyməti 600 avroya yaxın edirdi.-Bütün uçuşlarda 10kq-a qədər çiyin sumkasını pulsuz içəri keçirdik. Bundan əlavə dostumla xərcləri yarı yarı bölüşüb 1 dənə də əlavə baqaj aldıq.-Ryanair ən sevdiyim low cost oldu. 10-a yaxın uçuşun heç birində çiyin sumkasını yoxlamadılar. Ryanairdə bütün uçuşlarda oturacaqı da özümüz seçdik və yuxarıda yazılan qiymətə daxildir.-Ryanairdə camaat 2 çiyin sumkasını belinə asıb (hər çiyin sumkasının 1 qulpunu) rahatca içəri keçirirdi.-Bütün uçuşları, gediləcək şəhəri səyahətdən 1 ay əvvəl özüm planlaşdırdım, Avropa daxili uçuşlar üçün skyscanner və ryanai applardan istifadə etdim. Otellərin hamısını booking.com-dan bron etdim və oteldə ödəmə varinatını seçdim.Mənim fikrimcə:-Ən tarixi şəhər-Roma-ən sevdiyim şəhər-Lisbon-Səyahətin ən möhtəşəm yerləri-Azor adaları, Sintra, Cascais və nisbətən Venesiya (Portuqaliya ümumiyyətlə candır)))-Ən böyük xəyal qırıqlığı-Barselona-Ən əyləncəli-İbiza və Mallorcada Magaluf şəhəri-Ən dadlı çaxırlar-Roma və Porto-Ən dadlə yeməklər-Lisbon və Azor adaları-Ən möhtəşəm mənzərə-Sete Citades və Lagoa de Fogo gölləri-Ən möhtəşəm abidə-Sagrada Familia-Ən ucuz yer-Lisbon, Magaluf və Azor adaları-Ən bahalı-Barselona[gallery ids="1987,1986,1985,1984,1983,1982" type="rectangular"]Əgər yazını bəyəndinizsə aşağıda olan Facebook düyməsini seçərək blogpostu Facebookda paylaşın ki, dostlarınız da yazılarımızdan xəbərdar olsunlar. Yox əgər Gəzəyənlərin yazılarından ilk xəbər tutmaq istəyirsinizsə aşağıda “abunə ol” bölməsinə mailinizi yazaraq düyməyə klikləyin. Hələlik bu qədər, növbəti yazılara qədər…Paylaşdı: Gəzgin Həyat

669 dəfə oxunub

5 aylıq uşaqla Karib Səyahəti

5 aylıq uşaqla Karib Səyahəti necə olar? 5 ay əvvələ kimi belə bir post yazacağım ağlıma gəlməzdi.Bu Yeni ilə siz də məni bağışdıyun, evdəkilərnən Karibə getməyə qərar verdik. 5 aylıq uşaqla 16.5 saat Dubay – Mayami və 14 saat geriyə olan əsas uçuşlarımız idi. Ümumi cəmdə 40 saata yaxın uçuşlarda olduq.Səyahət Ölkələri: ABŞ (Mayami), Puerto Riko, British Virgin və Dominikan Respublikası oldu.Viza: Tək ABŞ vizası bütün ölkələr üçün kifayətdir. Mən və yoldaşımda son 3 ildə aktiv B1/B2 vizamız olduğu üçün onlayn problemsiz uzadırdıq amma ortaya bir vizasız uşaq çıxdı. Hansıki, son 3 ildə nəinki vizası, heç özü də olmamışdı. Bu hal üçün adını reklam xarakterli olduğu çəkmədiyim viza şirkəti konsulluğa mənim adımdan yaxşı bir məktub yazdı və sağolsun konsulluq əməkdaşları, uşaq üçün də yer açdılar və vizaları aldıq.Biletlər: Dubay-Mayami-Dubay biletini Emirates ilə gözlədiyimdən 2 qat ucuz qiymətə 634 Dollara aldıq. Normalda bu bilet 1200 dollar ətrafı olur. Bileti uşaqlı aldıq deyə, Emirates ilk sıranı pulsuz verdi. Uşaq üçünsə, xüsusi yataq quraşdırır. Uşaq elə bil First Classda gedir. Emirates ürəhdir!Karib adaları arasındakı uçuşları isə loukosterlərlə etdik və hər uçuş təxmini adambaşı 100 dollara başa gəldi.Otellər: Dominikan xaric hamısı baha başa gəldi. Mayami və Puerto Rikoda Yeni İl günlərinə düşdüyü üçün çox baha oldu. Günlük 250 Dollar+. British Virginin isə normal vəziyyəti də elə bahadır, ona görə guya ki, daha ucuz olan Airbnb ilə kotec tutduq. Ora da bir Nivanın pulunu qoyduq. Aralarında ən budget-friendly olan Dominikan Respublikası oldu. Santo Domingoda tam mərkəzdə 2 queen bedli geniş bir otağa günlük təxmini 95 Dollar ödədik. Punta Kanada isə limitsiz içki və yemək daxil olan super cool bir otelə (Bavaro Hotel Group) ailəlikcə kotec üçün 250 dollar ətrafında bir məbləğ ödədik.Ölkələri analizi:Mayami – düşünürəm ki, hamının “must see” listində olmağa layiq şəhərdir. Əsas görməli yerləri Miami Beach (GTA Vice City oynayanlar yaxşı xatırlayar o küçələri), Design District və tamamilə Kubanı xatırladan Calle Ocho – Little Havanadır.Puerto Riko – Mənə Kubanın tam təmirli versiyası kimi təsir bağışladı. Maraqlıdır, gözəldir amma ucuz deyil. Büdcəni nəzərə alın. Özlərini ABŞ-ın 52-ci ştatı sayırlar və US passportları var.British Virgin – Bura gizli cənnətdir. Gələn azdır və əksəriyyət yaxtalarla və kruizlərlə gəlir. Həm təhlükəsizlik, həm qiymətlər yüksək səviyyədədir.Dominikan Respublikası – mən çox sevdim. Müstəqil ölkədir, ucuzluqdur. Santo Domingo tarixi, Punta Kana istirahət, çimərlik mərkəzidir. Santo Domingo Kolumbun ailəsi ilə birgə Amerikalarda ilk məskən saldığı yerlər olub və oğlu uzun müddət burada yaşayıb. Bütün Amerikaların ilk pabı (1505-ci ildə salınıb) məhz bu şəhərdədir. Punta Kana isə “all inclusive” gözəl otelləri ilə ad qazanıb.Hər ikisinə getməyə dəyər. Oteldə Santo Domingodan Punta Kanaya transfer qiyməti 180 dollar dedilər. Açdım, UBER sifariş etdim, 100 dollara çatdırdı bizi. Nəzərə alın.Uşaqla səyahətin çətinlikləri? 1. “Təyyarədə səs-küy salıb, hamını narahat edər” deyib, uşaqlarını bu yaşlarda səyahətlərə aparmayan yüzlərlə valideyn var. Ala, kef edin! Sizə uşağınız dəyərlidir, yoxsa təyyarədə olan həyatda bir daha rastlaşmayacağınız insanlar?! Sizə deyim ki, xaricilər bu mövzuda çox etikdirlər və uşağın ağlamasına sifət etmirlər.2. Uşağın yeməyi? 6 qab smes aparmışdıq 15 günlük səyahət üçün) Hamısını məhv etdi) Mən şəxsən uşaqla səyahətdən zövq aldım və davamlı edəcəm! P.S 5 aylıq oğlum Pamirin səyahətlərini Instagramda izləyə bilərsiniz. @pamir.aghayev Əgər yazını bəyəndinizsə aşağıda olan Facebook düyməsini seçərək blogpostu Facebookda paylaşın ki, dostlarınız da yazılarımızdan xəbərdar olsunlar. Yox əgər Gəzəyənlərin yazılarından ilk xəbər tutmaq istəyirsinizsə aşağıda “abunə ol” bölməsinə mailinizi yazaraq düyməyə klikləyin. Hələlik bu qədər, növbəti yazılara qədər…Paylaşdı: Baba Aghayev

1018 dəfə oxunub
Bizi izləyənlər siyahısına qoşulun!